As novas ligações viárias implantadas pelo Governo da Bahia vêm mudando a mobilidade em Salvador, principalmente para moradores de bairros como Cajazeiras, Águas Claras, Fazenda Grande, Nova Brasília e Lobato. As intervenções criaram acessos mais rápidos, reduziram o tempo de deslocamento e facilitaram a conexão entre o miolo da cidade, o Subúrbio Ferroviário, a orla e a BR-324.
Nos últimos anos, o Governo do Estado ampliou os investimentos em infraestrutura viária na capital, não apenas com a construção de grandes avenidas, mas também criando conexões entre elas e os bairros, eliminando gargalos históricos enfrentados diariamente por milhares de motoristas.
Grande parte dessas obras integra os Corredores Transversais I e II, conhecidos como Linha Azul e Linha Vermelha. Juntos, os dois corredores somam 32 quilômetros de extensão e fazem a ligação entre a orla atlântica, o miolo, a BR-324 e o Subúrbio Ferroviário. A Linha Azul conecta Patamares ao Lobato, enquanto a Linha Vermelha liga Piatã a Águas Claras e à BR-324.
Ligação da Avenida 29 de Março facilita acesso a Cajazeiras
Um dos principais investimentos foi a implantação da ligação entre a Avenida 29 de Março e Cajazeiras, entregue em março de 2025.
Com investimento de R$ 45,9 milhões, a obra incluiu pavimentação, drenagem, urbanização, iluminação, calçadas acessíveis e ciclovias. A nova via passou a oferecer um acesso mais rápido entre Cajazeiras, a BR-324, a Estação Águas Claras do metrô e a nova Rodoviária de Salvador, reduzindo a necessidade de percorrer longos trajetos por dentro dos bairros.
Lobato ganha novo acesso à BR-324
Outra importante intervenção ocorreu no Lobato, onde foi construída uma nova ligação com a BR-324. Entregue em outubro de 2025, a obra contou com investimento de R$ 17,5 milhões e incluiu melhorias nas marginais Norte e Sul da rodovia.
O novo acesso facilitou a entrada e saída da região e melhorou a circulação de veículos no entorno do Complexo Metrô-Rodoviário.
Águas Claras recebe um dos maiores investimentos
Águas Claras também passou por uma grande transformação viária. O novo sistema recebeu investimentos de R$ 161,7 milhões, com a construção de viadutos, alças de acesso e um mergulhão, reorganizando completamente o fluxo de veículos.
A estrutura se integra ao novo Terminal de Passageiros e à nova Rodoviária de Salvador, fortalecendo a região como um dos principais polos de mobilidade da capital.
Duplicação da BA-528 amplia capacidade da Estrada do Derba
As melhorias também chegaram à BA-528, conhecida como Estrada do Derba, uma das principais ligações entre a BR-324 e o Subúrbio Ferroviário.
Parte da duplicação já foi concluída e liberada para o tráfego, aumentando a capacidade da rodovia e reduzindo os congestionamentos registrados diariamente.
Mais acessibilidade e integração
Além das novas pistas, as obras também contemplaram ciclovias, calçadas acessíveis e espaços voltados para pedestres, tornando os deslocamentos mais seguros e ampliando a integração entre diferentes modais de transporte.
Com as intervenções, moradores de regiões como Cajazeiras, Fazenda Grande, Nova Brasília, Águas Claras e Lobato passaram a contar com trajetos mais rápidos e eficientes para acessar outras áreas de Salvador, melhorando a mobilidade urbana e reduzindo o tempo gasto no trânsito.
